L’edito de Patrick Mioulane : « Plaisir et efficacité, jardinez motorisé ! »

L’EDITO DE PATRICK MIOULANE : « PLAISIR ET EFFICACITÉ, JARDINEZ MOTORISÉ ! »

Selon le dicton : "C'est en avril seulement que vient le beau printemps". Marquée par les premières floraisons, cette période de renouveau est aussi celle d'une activité jardinière débordante. Il y a tout à faire : préparer, semer, planter, tailler, nettoyer, tondre… Pour ne pas gâcher un temps précieux, économiser vos forces, gagner en productivité et réaliser de manière performante les tâches les plus pénibles, effectuez-les avec du matériel à moteur. Dans ce domaine, les appareils thermiques, donc dotés d'un moteur à essence, associent puissance, mobilité, autonomie et souplesse d'utilisation.

Des huiles et carburants toujours plus propres

Un moteur thermique (moteur à explosion) est alimenté par un combustible chimique, le carburant, qui lui fournit de l'énergie. Des carburants et des huiles pour lubrifier les pièces sont spécifiquement adaptés aux types de moteurs équipant le matériel de jardinage. Les produits ont beaucoup progressé pour réduire la pollution générée par les moteurs. STIGA fait le point sur le sujet, tout en vous donnant de bons conseils pour bien choisir votre carburant pour outil thermique.

Dans les entrailles des moteurs thermiques

Un moteur est une machine qui convertit de l'énergie en mouvement. Il agit par combustion interne et rapide du carburant (d'où le nom de moteur à explosion) qui fait coulisser un piston contenu dans un cylindre. Ce déplacement linéaire alternatif (d'avant en arrière) est transformé en mouvement rotatif par le vilebrequin. Diverses techniques permettent ce résultat, les plus utilisées dans les appareils de jardinage étant les moteurs 2 temps et 4 temps. Pour en savoir plus, lisez notre article dédié qui vous explique les différences et les points forts de ces deux systèmes ainsi que leurs applications pratiques en motoculture.

Des moteurs écologiques et fiables

Depuis l'apparition en 1856 du premier moteur à combustion à cylindre, les ingénieurs motoristes ont fait considérablement évoluer le principe. Ils ont amélioré les performances, tout en réduisant le volume, le poids et le bruit, ainsi que l'impact sur l'environnement. Les moteurs de nouvelle génération sont de moins en moins polluants (évaporation minimale de gaz toxiques) et ils nécessitent un entretien réduit, certains n'exigeant même plus de vidange. Partez à la rencontre des nouveautés motorisées avec une interview de Marc-Olivier Froment, responsable Marketing et Ventes grande distribution de Briggs & Stratton.

Plus de contrainte au démarrage

Faciliter le démarrage des moteurs a toujours été le souci des fabricants. On peut affirmer qu'aujourd'hui, ce problème est résolu. Le démarrage manuel est beaucoup moins physique grâce à des lanceurs à décompression. Mais désormais, bon nombre de petits moteurs thermiques sont équipés d'un système de démarrage électrique avec batterie. Découvrez nos innovations STIGA : appuyez sur un bouton ou tournez la clé, et c'est parti !

Tondre, c'est aussi du sport !

Savez-vous qu'une tondeuse à gazon autoportée peut se transformer en "bête de course" ? C'est l'idée qu'a eue l'Irlandais James Gavin en 1973. Il a ainsi créé l'association britannique de courses de tondeuses à gazon, dont il est toujours le président. L'idée a fait son chemin puisqu'aujourd'hui des champions de sport automobile participent aux compétitions et que les "lawn mower races" ont aussi conquis les États-Unis depuis 1992. Les compétitions se déroulent de mai à octobre : 13 sont prévues en Angleterre pour la saison 2018. Mais la France n'est pas en reste : si vous avez envie de vous y mettre, on vous dit tout ce qu'il faut savoir sur ces courses et les prochaines dates.

Produits cités dans cet article
COMBI 1066 HQ
Tracteur tondeuse thermique
0,00 €
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