Entdecke den Gyro

Die Revolution des Zero Turn Mäher. Einfach zu lenken.

Der Ursprung einer neuen Art Mäher

Zero-Turn-Mäher gibt es seit 1964. Um eine „Null-Wendekreis-Manövrierfähigkeit“ zu erreichen, verwendeten sie eine Differentiallenkung, die von „ Lenkhebeln“ gesteuert wurde. Dies war ein mechanisches System, das üblicherweise vom Militär in Panzern verwendet wurde und auch für Kettenfahrzeuge wie Bulldozer und einige Traktoren übernommen wurde.

Die Evolution des Mähers

Was über die Jahre nicht hinterfragt wurde, ist die Art und Weise, wie diese Maschinen gesteuert werden. Fast 60 Jahre später verwenden sie meistens Lenkhebel - was eine ständige Anpassung erfordert, und das Lenken auf einer kontrollierten Geraden kann extrem schwierig sein. Keine ideale Erfahrung beim schnellen Rasenmähen.

Die Revolution

Es kann schwierig sein, sich an den Lenkhebel und die Lenkfähigkeiten eines Zero-Turn-Mähers zu gewöhnen. Es zu meistern, ist noch schwieriger. Diese Maschinen können einschüchternd sein, mit der zugrunde liegenden Angst, dass man die Kontrolle verlieren und unerwünschte Schäden verursachen könnten. Oder noch schlimmer – für andere gefährlich sein.

Aus diesem Grund haben sich die Stiga-Ingenieure daran gemacht, eine neue und intuitivere Art zu erforschen, um eine neue Art von Mähern mit hoher Manövrierfähigkeit, hoher Effizienz und hoher Produktivität zu steuern. Sie waren erfolgreich. Ihre Maschine heißt Gyro, und es ist eine Freude, sie zu steuern.

Der erste Drive-by-Wire-Joystick-Mäher mit STIGA Direct Drive-Technologie

Das batteriebetriebene, energieeffiziente und sichere STIGA Drive-by-Wire-Joystick-System ist viel einfacher zu bedienen, sowohl für Anfänger als auch für diejenigen, die die Lenkhebel gewohnt sind.

Es ist intuitiv, intelligent und einfach zu verwalten. Das gesamte Antriebssystem ist sanft, aber reaktionsschnell und ermöglicht es dem Benutzer, die Richtung, Lenkung und Geschwindigkeit der Maschine mit einem Handgriff vollständig zu steuern.

Fokus auf das Detail des Joysticks des STIGA Gyro
Sicherheit zuerst

Mit cleverer Gewichtsverteilung und einem sehr niedrigen Schwerpunkt (nur 55,3 cm) wurde Gyro entwickelt und getestet, um auch bei Neigungen bis zu 15° sicher zu funktionieren - aber getestet, um einen größeren Sicherheitsspielraum (ca. +20°) im Vergleich zu zu gewährleisten die vorgeschlagene Verwendung der Maschine.

Die Sicherheit wird weiter erhöht durch eine Elektronik, die Geschwindigkeitsbegrenzungen beim Arbeiten an Hängen automatisch verwaltet – und durch die patentierte Sicherheitsbremse, die vollständig in die Direktantriebsmotoren integriert ist.

Entwickelt für jede Art von Benutzer

Das Ein- und Aussteigen in Gyro ist einfach: ein völlig ungehinderter Zugang und ein breites Trittbrett, das viel Beinfreiheit bietet. Eine vollständige Sicht auf den Arbeitsbereich und alle elektronischen Steuerungen auf Knopfdruck. Für zusätzlichen Komfort verfügt der Sitz mit hoher Rückenlehne auch über ein duales paralleles Federungssystem, um Vibrationen beim Fahren über unebenes Gelände zu absorbieren.

Aber der wirkliche Komfort kommt von dem Gefühl, sicher von einem Cockpit umgeben zu sein, das sich anpasst und Sie auf drei Seiten stützt. Gyro hält Sie sicher fest. Du hockst nicht nur prekär darauf.

Hohe Flächenproduktivität

Mit einem bis zu 108 cm breiten Mähdeck mit Seitenauswurf und optionalem Mulchkit wurde Gyro für riesige Rasenflächen entwickelt.

Möglich macht dies der integrierte STIGA ePower Akku. Er bietet bis zu 110 Minuten Laufzeit – genug, um mit nur einer Akkuladung bis zu 8.000 m² zu mähen.

STIGA Direct Drive Tchnologie

Der STIGA Gyro-Axialmäher basiert auf seiner einzigartigen STIGA Direct Drive-Technologie. Zwei unabhängige elektrische Getriebe, eines für jedes Rad, in Reihe positioniert und mit leistungsstarken bürstenlosen 1,25-kW-Elektromotoren ausgestattet, die sowohl einen Wenderadius von 360° (keine ungeschnittenen Stellen) als auch höchste Energieeffizienz ermöglichen.

Um dies zu erreichen, haben die STIGA-Ingenieure das System mit einem Planetengetriebe entwickelt. In diesem System werden interne Lasten besser ausgeglichen und verteilt, sodass der Verschleiß drastisch reduziert wird. Im Vergleich zu einem normalen Getriebe mit gleicher Übertragungsleistung liegt der Gesamtwirkungsgrad des Gyro bei über 85 % (gegenüber etwa 78 %).

Benutzer auf dem STIGA Gyro von oben gesehen
Kontrolle über jede Mähsituation

Die Mähwerkhöhe lässt sich mit dem leichten Zentralhebel einfach auf acht verschiedene Schnittpositionen einstellen – nur 6 kg zum Herausheben des Mähwerks von insgesamt 46 kg.

Im STIGA Smart Cutting Mode können Sie aus drei Geschwindigkeitseinstellungen wählen: Eco (2.800 U/min) für sehr häufiges Mähen von weichem Gras oder wenn Sie regelmäßig mulchen möchten; Standard (3.000 U/min) für die üblichen wöchentlichen Sitzungen und Schnitte bis 2,5 cm; und Boost (3.200 U/min) für schnellere Schnitte oder dickeres, höheres Gras.

Detail der Hand des Benutzers, der die Schnitthöhe des STIGA Gyro einstellt
STIGA Smart driving Modus

Mit Gyro können Sie die Schnitt- und Fahrgeschwindigkeiten kombinieren, um einer Vielzahl unterschiedlicher Mähanforderungen gerecht zu werden. Wählen Sie zwischen Komfort bei 3,5 km/h für eine präzisere Trimmung. Standard ist für Ihre üblichen Schneidsitzungen. Oder Performance, mit bis zu 12 km/h für die schnellsten Ergebnisse.

Für jede der Geschwindigkeiten begrenzt Gyro automatisch die minimale und maximale Geschwindigkeit und wendet unterschiedliche Beschleunigungskurven an. Auf diese Weise werden Sie sich immer sicher und sicher fühlen – unabhängig von der Geschwindigkeit, die Sie wählen.

Detail des Armaturenbretts des STIGA Gyro

ePower Akku integriert

STIGA ePower-Batterien wurden weit über die Industriestandards hinaus entworfen, entwickelt und getestet, um längere Laufzeiten und eine längere Lebensdauer zu bieten. Sie werden bei einem „echten“ Nutzungsstrom getestet, um nach 500 Lade- und Entladezyklen stark zu bleiben. Dies entspricht 10 Jahren wöchentlicher Maschinennutzung.

Mit der hochwertigsten Chemie aus der Automobilindustrie – unter Verwendung des größeren 21700-Zellenformfaktors, um so effizient wie möglich zu sein – bieten die integrierten STIGA ePower-Batteriezellen, die den STIGA Gyro antreiben, eine Leistung und Zuverlässigkeit, die kaum zu übertreffen ist.

Detail des Einsteckens des ePower-Steckers des STIGA Gyro
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Seitenansicht des STIGA Gyro auf weißem Hintergrund
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